AVIA Чартер - приложение для заказа джета
Авиаперевозчик EgyptAir Express ввел в эксплуатацию Airbus A-220. Авиакомпания, между прочим, входит в состав ближневосточного государственного холдинга EgyptAir. Регистрационный номер машины, ранее известной на рынке как Bombardier CSeries — SU-GEX. Воздушное судно поступило в распоряжение региональной авиакомпании из Монреаля (Канада), где находятся производственные мощности производителя авиатехники. Авиаоператор является членом объединения Star Alliance. Воздушные суда A-220 обновят парк EgyptAir Express. Флот компании состоит исключительно из машин Embraer E-170LR, отмечает электронный информационный портал aviav.ru. Известно, что холдинг EgyptAir рассматривал вариант обновления провозных мощностей за счет российских лайнеров Superjet-100.
Египетский авиахолдинг подписал контракт на поставку 12 бортов A-220 300. Первый самолет, полученный в рамках этого контракта, приступил к коммерческим полетам 09.09.2019. Пассажирский самолет выполнил авиарейс «Каир — Шарм-эль-Шейх». Авиаоператор планирует использовать авиатехнику на популярных внутренних авиалиниях, обеспечивающих авиасообщение между такими городами как Луксор, Каир, Хургада. Пассажировместимость находящихся в авиапарке компании машин E-170LR составляет 76 человек. Все 12 бортов сошли с конвейера в 2007-2009 гг. Этим летом два самолета Embraer E-170LR были оператором выведены из флота.
Международная санитарная авиация
В свое время руководство EgyptAir рассматривало вариант обновление флота за счет авиатехники SSJ-100. Три года назад авиационные власти Египта сертифицировали российское воздушное судно. Египетский авиаперевозчик все-таки, в конце концов, отдал предпочтение продукции Bombardier. Авиакомпания в 2017-м году объявила, что собирается приобрести 12 бортов CS-300. Заявление о намерениях было сделано в рамках шоу достижений гражданской авиации в Дубае. В конце 2017-го года авиахолдинг вышеозначенную заявку преобразовал уже в твердый заказ.
По последним данным портфель заказов на воздушные суда A-220 уже перевалил за полтысячи бортов. Каталожная стоимость модели A-220 100 составляет 81 миллион долларов, а версии Airbus A-220 300 – 91,5 миллиона долларов.